西武鉄道が変電所でロボット実験、人手不足解消へデジタル活用

西武鉄道は10月14日、池袋変電所にて国産のフィジカルAIロボットugo miniによる実証実験を公開しました。深刻化する将来の労働力不足を見据え、ロボット活用による保守体制のデジタル化と効率化を目指します。現場にロボットを常駐させる新たな監視体制の構築が進められています。

AI点検ロボットugo mini

実証実験に用いられるugo miniは、高さ60〜180センチ、重さ16キロのAI点検ロボットです。伸縮・チルト機構を備えた4Kカメラと3D LiDARを搭載しており、自律走行やAIによるメーターの読み取りが可能です。現在は池袋変電所に1台が置かれ、移動時間や作業工数の削減効果を測定しています。

保守運用の転換へ

西武鉄道では現在、沿線34カ所の変電設備を4つの事務所に所属する係員が分担して管理しています。今後は決まった期間に行う点検から、設備の状態に応じて修繕を行う手法への転換を図ります。ロボットで異常発見を担い、人が必要な業務に集中できる体制の確立を目指す方針です。

■ まとめ

西武鉄道は池袋変電所でAIロボットを用いた点検の実証実験を行い、保守業務の効率化を進めています。ロボットと人の役割分担を明確にし、持続可能な保守体制の構築を目指します。